Полуприцеп трал — техника, конструктивно представляющая собой платформу, выполненную в виде дополнительной единицы техники, которая используется в тандеме с тягачами. На практике полуприцеп низкорамный широкое применение получил при транспортировке неделимых, тяжеловесных, крупногабаритных грузов массой по несколько сотен тонн.
Еще одно название техники – низкорамники. Среди особенностей полуприцепа трала купить который можно по приемлемой цене по ссылке https://varz.ua/vazhkovozi, выделяют усиленную подвеску и большое количество осей: от 2-х до 8-ми. Также в этой категории низкорамных тралов цена которых доступна, представлены модели с опускаемой задней частью, предназначенные для транспортировки спецтехники. Среди ассортимента низкорамных тралов купить которые можно на выгодных условиях напрямую у производителя, вы можете легко подобрать технику для любых эксплуатационных условий. Такую технику условно разделили на 2 категории:
- Для перевозки экскаваторов, комбайнов, тракторов, асфальтоукладчиков, буровых машин, бульдозеров и другой техники специального назначения. Машины самостоятельно заезжают на платформу, останавливаются на ней и крепко закрепляются.
- Для транспортировки неделимых грузов. Купить низкорамный полуприцеп из этой категории стоит тем, кто работает с неделимыми грузами: лесоматериалами, трубами, контейнерами, станками, спецоборудованием. Подобные грузы загружаются на платформу с помощью посторонних грузоподъемных механизмов.
Конструктивно низкорамный трал – это грузовая платформа, максимально приближенная к земле. Благодаря таким особенностям низкорамного прицепа, средняя высота загрузки продукции составляет 85-95 см. Также среди такой техники можно встретить модели с высотой загрузки всего 50 см. В этом случае сама платформа размещается между колесными осями и опускается ниже их уровня.
От классических прицепов и полуприцепов, низкорамный полуприцеп платформа отличается тем, что на него техника может заезжать самостоятельно.
При этом обеспечивается как высокая безопасность работ на этапе загрузки, так и непосредственно в транспортировке. Все это стало возможным благодаря значительному понижению центра тяжести спецтехники, что гарантирует ей повышенную устойчивость на платформе. Еще одна особенность такого решения – возможность перевозки крупногабаритных товаров под эстакадами, мостами и тоннелями.